信息内容
2010年中国物流与采购联合会钢制托盘专业委员会经过半年多时间的细致调查，其中涉及相关企业500多家，范围涵盖了钢制托盘消费、销售、运用等环节。这次调查工作本着脚踏实地的准绳，深化细致地对国内钢制托盘消费与运用等详细状况停止了普遍摸底工作。在调查中采取了点、线、面相分离，函调与现场调查相分离的办法，在调查对象的选择上突出了代表性，从行业上包含了消费企业、运输企业、仓储企业和流通企业，从地域散布上选择了物流业比拟兴旺的浙江、广东、上海、江苏四大省、直辖市作为现场调查的主要目的。中国钢制托盘专业委员会经过这次调查，对国内钢制托盘的运用状况停止详细剖析、理解。此次调研工作从钢制托盘的现状、存在的问题、如何处理等方面着手，其结果有利于增强中国钢制托盘行业的谐和与指导，为物流管理部门和相关企业提供有价值的材料和倡议。
一、 托盘使用现状
1.现有钢制托盘的材质：
依据调查数据显现：目前中国现有钢制托盘的总数量比拟激进的估量约为五千万至七千万个，实践运用的数量应该远高于此数字，由于中国钢制托盘专业委员会此次调查的时间和范围有限，确切数字很难精确估量。相关数字统计标明我国钢制托盘正以不低于三千万片/年左右的速度递增。其中木质钢制托盘约占70％左右，塑料钢制托盘约占18％左右，钢钢制托盘、塑木钢制托盘及其它材质的钢制托盘约占12％左右。调研中中国钢制托盘专业委员会发现作为新型资料的塑木钢制托盘因其具有塑料钢制托盘与木质钢制托盘的优点，在运用中占的比例有上升的趋向。
2.现有钢制托盘的主要规格：
调查中钢制托盘专业委员会发现，目前流通中的钢制托盘规格比拟多。规格〔mm〕包括：2000*1000；1500*1100；1500*1000；1400*1200；1300*1000；1200*1000；1200*800；1200*1100；1100*1000；1100*1100；1100*900；1000*1000；100*0800；1200*1200；1300*1600；1300*1100等几十种规格。其中塑料钢制托盘的规格相比照较集中，主要是11001100和12001000，约占塑料钢制托盘的50％左右。塑料钢制托盘消费中要运用注塑模具，而模具开发本钱相比照较高。木质钢制托盘的规格比拟紊乱，目前的规格主要是运用单位依据本人产品的规格定制，这与木质钢制托盘制造工艺相比照较简单有关。钢制钢制托盘的规格不是很多，集中在二至三个规格，主要用于港口码头号单位，它关于钢制托盘的承载重量请求比拟高。另外在调查中钢制托盘专业委员会还发现，如今企业运用的钢制托盘多为平面四向进叉双面，约占钢制托盘运用总数的70%左右。其他的还有平面双向进叉双面运用钢制托盘、单面运用平式钢制托盘、箱式钢制托盘和柱式钢制托盘。特种钢制托盘的运用数量比拟少。箱式钢制托盘现多用于企业消费过程中的物料搬运，根本上不进入流通。
3.现阶段我国钢制托盘在运用中的周转方式：
依据钢制托盘专业委员会的统计标明，现阶段我国钢制托盘在运用中根本是企业内部周转。关于消费企业，其所具有的钢制托盘不出企业，钢制托盘的运用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。关于物流企业，钢制托盘也是局限于企业内部分配运用，尚没有构成一个钢制托盘顺畅流通的机制。
从统计看，目前钢制托盘根本上是配合叉车运用的。均匀每台叉车装备600-900片钢制托盘。
二 、现阶段托盘使用中存在的一些问题
1.运用方式落后，不能完整发挥钢制托盘的优点。钢制托盘自身是为配合高效物流而降生的一种单元化物流用具，能够说钢制托盘是贯串现代物流系统各个环节的衔接点。但是在我们实践运用中由于规格不统一，形成钢制托盘不能在物流作业链中流通运用，仅局限于企业内部。
2.由于钢制托盘周转方式的限制，企业产品在流经过程中运输本钱上升。从调研中能够发现，绝大多数企业的钢制托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过屡次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通本钱，从而降低了产品在市场中的竞争力。
3.难以与国际规格接轨。由于目前钢制托盘的规格规范不统一，使我国的钢制托盘运用不能与国际运输用具相匹配，例如国际通用的集装箱等。企业为了能顺应相关的国际运输工具，不得不向钢制托盘消费企业订购与本企业周转运用规格不分歧的钢制托盘，从而增加了企业的出口本钱，降低了产品的国际竞争力。
三 、根据托盘发展的现状，建议采取以下措施
1.尽快建立我国的钢制托盘规范，已成为我们的燃眉之急。随着世界范围内的物流热潮升温，国内的物流企业也疾速开展壮大。但是作为现代物流根底环节的钢制托盘却没有统一规范，势必在未来影响我国物流企业的安康开展。可能在短期内影响还不很突出，但随着物盛行业的开展，其“瓶颈”作用会越来越明显。这正所谓“工欲善其事必先利其器”
2.树立钢制托盘共用系统，降低企业产品的流通本钱。要处理我国目前钢制托盘周转运用方式的缺陷，最好的方法是逐渐树立起我国的钢制托盘共用系统。消费、流通企业不需求本人购置钢制托盘，只需经过特地的钢制托盘租赁公司租赁。作为消费、流通企业节约了一次性购置钢制托盘的费用，只是支付钢制托盘的租赁费用。这样不只节约了钢制托盘的维修费用，同时处理了钢制托盘运用顶峰与钢制托盘运用低峰对钢制托盘数量的请求。企业不用占用很多资金购置钢制托盘以备顶峰时运用，使钢制托盘这个最根本的物流用具在全社会范围内流通，从而大幅度降低企业用于采购钢制托盘的费用及反复的人工搬运费用，使企业的产品能更及时精确地抵达最终用户的手中，同时为企业带来丰厚的报答。
3.积极促进钢制托盘制造资料的变革，鼎力推行环保资料和技术在钢制托盘消费中的应用。从调研中能够看到我国的钢制托盘90%左右是木质资料，这关于我国这样一个木材资源缺乏的国度是十分不合理的。据统计一棵成材树木只能做六个钢制托盘，并且木质钢制托盘的寿命大约为一年左右。可见木钢制托盘对森林木材的耗费量有多么的庞大。
4.增强钢制托盘行业组织的建立，使其在钢制托盘消费企业、钢制托盘运用企业、政府之间发挥桥梁和纽带作用。指导钢制托盘消费企业消费适销对路的产品；引导用户正确合理天时用钢制托盘为企业发明更多的利润。
5.增强与国外钢制托盘业界的交流。国内企业应该从周边国度，例如美国、澳大利亚开展钢制托盘的过程中汲取经历经验，少走弯路，使我国的钢制托盘行业走向标准化、专业化，从而使钢制托盘在物流系统中发挥更重要的作用。
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