针对低功耗广域网在平台运营管理的应用，平台正和电信、联通、移动三大通信运营商相关部门进行深入沟通讨论并进行了一系列基本测试。低功耗广域网正在三大运营商中间铺开，基本在17年第一季度完成网络架设，目前正在等待芯片成本压缩和市场投入。
    对于平台而言该技术的全面铺开对托盘的循环共用管理会发生以下几点重大变化：

1、车辆及甩挂管控：依托运营商级网络优势，可以对所有运输过程的车辆及甩挂监管监控系统进行升级改造。之前使用车载终端进行定位跟踪，使用普通RFID管控车辆进出，车载终端使用2G~4G网络，信号数据不够稳定，甩挂供电系统安装不便。普通RFID进出库安装设备繁琐，成本高。如果低功耗广域网投入使用，只需车辆或甩挂安装一个终端芯片，即可通过该网络将车辆数据发回，再经由电子围栏等技术实时动态监控车辆，大大降低生产运输设备和人力成本。

2、托盘或物资在途管控：之前我们的托盘管控采用RFID无源电子标签，读写距离短，效率低，导致操作繁复，增加人力劳动，进而阻碍推广，更无法进行在途追踪监控，只能监控到是否到站或到库。即便使用有源电子标签也需要对应有源标签读写器，在有限范围内进行管控，同时读写器成本也较高。如果使用低功耗广域网以上问题将得到很好的解决。读写器就是运营商基站，几乎可以覆盖全国甚至全世界（我们从运营商处了解到，他们使用的制式采用国际标准，同手机一样，物资到国外数据也可漫游与国内通信，同时国外也可透过国内运营商监控国内物资）。

3、在库物资、设备以及人员监管：之前我们采用条码或RFID电子标签对在库物资及设备或人员进行监管，条码和无源电子标签必须近距离读写或触发，有源电子标签成本高，部署复杂，其中如需定位还要安装专门的定位器，精度越高需要的定位器越多。低功耗广域网引入后直接通过运营商基站管控这一切，只需分配人员或物资相应的终端芯片即可。
   
    我们已经切身感受到了低功耗广域网即將给标准化托盘循环共用运营理带来的革命性变化。我们平台运营者必须做好充分准备，在坚持运用好现有物联网识別技术管理好平台运营管理的基础上，主功提供平台运营环境和深度需求，积极参与低功耗广域网运营商的研发、测试，时刻准备着，分享低功耗广域网给标准化托盘循环共用带来的更加良好的生态环境。